이 제품은 건축, 수공예품, 철망 직조, 아연 도금 체인-링크 펜싱 및 미장 메시 제조, 고속도로 가드레일, 제품 포장, 일반 토목 응용 분야 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다.
(1) 신청방법:
① 아연도금 철선을 이용하여 하중을 고정하는 방법에는 '8자형'(직립 또는 역립), '십자형' 및 'Y-자형'(직립 또는 역립) 구성이 있습니다. 이들 방법은 개별적으로 또는 조합하여 사용될 수 있다. 고정선은 가능하면 대칭으로 배열되어야 합니다.
② 화물을 고정할 때에는 화물의 앵커포인트와 차량 사이에 아연도금 철선을 1가닥 또는 2가닥으로 앞뒤로 감아주십시오. 모든 가닥에 걸쳐 균일한 장력을 보장하기 위해 와이어를 팽팽하게 당깁니다. 기존 와이어 부분에 남은 길이를 감은 후 트위스트 바(트위스터)를 사용하여 더 조여 느슨한 끝부분이 차체 안쪽을 향하도록 합니다.
③ 화물에 적절한 앵커 포인트를 선택합니다. 수평 이동을 방지하려면 앵커 포인트를 가능한 한 낮게 배치해야 합니다. 넘어지거나 뒤집히는 것을 방지하기 위해 더 높은 곳에 배치할 수 있습니다.
(2) 주의사항:
① 고정(인장)에 사용되는 아연도금 철선의 직경은 최소 4mm 이상이어야 합니다. 결속에 사용되는 와이어의 직경은 최소 2.6mm 이상이어야 합니다.
② 아연도금 철선은 "허리-후프" 방식의 하향-압력 고정용으로 사용해서는 안 되며, 일반적으로 전체 하중 결속에 적합하지 않습니다.
③ 조임시 아연도금선이 손상되지 않도록 하십시오.
④ 한번의 작업으로 2가닥 이상의 아연도금선을 동시에 감는 것을 금지합니다.
